Замена подшипников кпп ваз 2107 своими руками
Подшипник первичного, вторичного и промежуточного вала в ВАЗ 2107
Основное назначение коробки переключения передач — изменять величину крутящего момента. Собственно говоря, переключение скоростей возможно только через работу КПП. На ВАЗ устанавливаются пятиступенчатые механические коробки, которые отличаются повышенной работоспособностью и долгим сроком службы. Главным элементом коробки считается первичный вал, с которого и начинается движение автомобиля вперёд. Однако ведущая роль отведена именно первичному, так как именно через него и начинается взаимодействие всех шестерёнок в машине на других валах. Этот элемент имеет косые шлицы, что и позволяет максимально чётко цепляться с зубцами вала.
Обзоры Калькуляторы Полезное Тесты. ВАЗ: Подробные мануалы, профессиональные статьи и видео инструкции. Копирование материалов запрещено, или только с активной ссылкой на сайт.
КПП ВАЗ — конструктивно сложное устройство, предназначенное для преобразования крутящего момента от ДВС автомобиля и его передачи на другие элементы трансмиссии. Переключение скоростей передач в такой коробке происходит ступенчато. Указанную КПП стали ставить на авто с года, при этом до сегодняшнего дня эту коробку считают наиболее продвинутым агрегатом среди «классической» механики. Коробка — пятиступенчатая МКПП, всего имеет шесть скоростей: пять передач переднего хода и одну заднюю скорость. Далее мы подробнее рассмотрим, как устроена и работает коробка ВАЗ
